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一、政策背景為積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，有計劃、分步驟推進(jìn)各類園區(qū)低碳化零碳化改造，助力園區(qū)和企業(yè)減碳增效，國家發(fā)改委發(fā)布通知《關(guān)于開展零碳園區(qū)建設(shè)的通知》，安科瑞依據(jù)通知和零碳園區(qū)建筑指標(biāo)體系要求，結(jié)合《工業(yè)企業(yè)和園區(qū)數(shù)字化能碳管理中心建設(shè)指南》，打造了零碳園區(qū)解決方案，實現(xiàn)對能源消耗和碳排放的精準(zhǔn)化計量、園區(qū)微電網(wǎng)化調(diào)控、能效管理多維度分析，通過可視化呈現(xiàn)與智能化決策，助力各園區(qū)和企業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。二、系統(tǒng)架構(gòu)和主要功能零碳園區(qū)評價標(biāo)準(zhǔn)明確了低碳、近零碳和零碳三個評價等級...

在如今的生活中，電費(fèi)支出是我們?nèi)粘ｉ_銷的重要部分。你是否想過，通過合理利用電價政策，能為自己省下一筆可觀的費(fèi)用呢？今天，就為大家?guī)砣珖鞯貓?zhí)行復(fù)費(fèi)率（分時電價）的詳細(xì)清單，絕對值得收藏！什么是復(fù)費(fèi)率（分時電價）復(fù)費(fèi)率電表，也叫多費(fèi)率表或尖峰平谷電表，能按預(yù)定的尖峰、峰、谷、平時段劃分，分別計量不同時段的用電量，對不同時段用電量采用不同電價。簡單來說，就是一天中不同時間段，電價不一樣。用電低谷時電價低，高峰時電價高。其目的是鼓勵大家調(diào)整用電習(xí)慣，在低谷時段多用電，減輕電網(wǎng)高峰...

引言：中國超過80%的工業(yè)企業(yè)集中在園區(qū)，園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值平均占到全國的50%，碳排放量占全國的31%。2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出“建立一批零碳園區(qū)”，這是在中央經(jīng)濟(jì)工作會議中提出建立零碳園區(qū)。工信部要求建設(shè)一批零碳工廠和零碳工業(yè)園區(qū)，將零碳園區(qū)納入工業(yè)綠色發(fā)展的重點(diǎn)工作。國家發(fā)改委、財政部發(fā)布政策，為零碳園區(qū)的設(shè)施升級提供了具體支持和資金保障。當(dāng)前，在我國建立零碳園區(qū)會遇到哪些問題？又該如何突破？1、零碳園區(qū)發(fā)展面臨的問題江蘇、廣東、四川等20余省份已發(fā)布專項政策，通過財...

一、零碳園區(qū)背景與需求1.1零碳園區(qū)發(fā)展背景隨著全球氣候變化問題日益嚴(yán)峻，中國提出"2030碳達(dá)峰、2060碳中和"的宏偉目標(biāo)。工業(yè)園區(qū)作為能源消耗和碳排放的重要源頭，其綠色低碳轉(zhuǎn)型勢在必行。零碳園區(qū)通過可再生能源利用、能效提升、碳匯補(bǔ)償?shù)榷喾N手段，實現(xiàn)園區(qū)范圍內(nèi)碳排放與碳吸收的平衡，成為工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)"雙碳"目標(biāo)的關(guān)鍵路徑。1.2零碳園區(qū)建設(shè)需求零碳園區(qū)建設(shè)面臨以下核心需求：能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型：需要提高可再生能源比例，降低化石能源依賴能效提升：需實現(xiàn)能源精細(xì)化管理，提高能源使用效率...

徐悅（安科瑞電氣股份有限公司，上海，嘉定201801）摘要：交流充電樁俗稱“慢充樁”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，國標(biāo)采用220V單相交流電，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)...

徐悅（安科瑞電氣股份有限公司，上海，嘉定201801）摘要：隨著岸電系統(tǒng)寫入“十二五”規(guī)劃，碼頭岸電系統(tǒng)成為建設(shè)綠色，智慧港口的重要組成部分。船舶大型化，電力系統(tǒng)容量增大，對碼頭岸電的供電容量要求也越來越高，絕緣在線監(jiān)測對碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持。船舶停泊時對船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測實現(xiàn)。絕緣監(jiān)測及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生，也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網(wǎng)絡(luò)是否絕緣良好的工作量。關(guān)鍵詞：岸電系統(tǒng)；綠色港口；智慧港口；碼頭岸電；絕...

徐悅安科瑞電氣股份有限公司安科瑞直流表：多場景解決方案，準(zhǔn)確測量01市場規(guī)模與增長動力全球直流表市場預(yù)測：2025年市場規(guī)模14億美元，CAGR超15%。驅(qū)動因素：充電樁、光伏/儲能、基站、直流配電市場增長引擎分析：充電樁隨新能源車迅猛增長，光伏儲能受政策惠澤，5G基站增速顯著。02場景痛點(diǎn)與需求拆解1.充電樁：價優(yōu)證全，性能好2.光伏儲能系統(tǒng)：大型儲能電站1500V高壓監(jiān)測，配備霍爾傳感器實現(xiàn)安全可靠準(zhǔn)確測量3.基站：要求體積小，且具備抗電磁干擾能力4.直流配電：需兼容48...

徐悅安科瑞電氣股份有限公司摘要：光伏儲能一體化電動汽車充電站的繼電保護(hù)配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行特性，其核心在于解決多電源結(jié)構(gòu)下的保護(hù)動作邏輯配合困難及可靠有效運(yùn)維等問題。以下結(jié)合相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)，從保護(hù)需求、配置原則、控制要求及合規(guī)性等方面進(jìn)行分析。01光伏儲能一體化充電站的電氣設(shè)計電動汽車充電站屬于三級負(fù)荷，可由一路10kV市電供電，通常采用箱式變電站，由高壓室、變壓器室和低壓室三個獨(dú)立小室組成，用電容量一般在630kVA~1250kVA...

一、隨著碳達(dá)峰碳中和頂層設(shè)計文件的落地，各行業(yè)碳配額管理、碳市場交易等機(jī)制逐步完善，高耗能企業(yè)面臨的減排壓力與日俱增。某鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人曾坦言：“過去只關(guān)注生產(chǎn)效率，現(xiàn)在每月的碳排放量、能源成本占比成了董事會必看的指標(biāo)?！边@種變化背后，是企業(yè)對能源管理認(rèn)知的根本轉(zhuǎn)變——從“被動合規(guī)”到“主動優(yōu)化”。企業(yè)在轉(zhuǎn)型中普遍面臨三大痛點(diǎn)：一是能耗數(shù)據(jù)“看不清”，傳統(tǒng)人工抄表誤差大、數(shù)據(jù)滯后，難以精準(zhǔn)定位高耗能環(huán)節(jié)；二是減排措施“摸不準(zhǔn)”，缺乏科學(xué)分析工具，節(jié)能方案往往停留在“關(guān)燈節(jié)電”等...

摘要：隨著全球氣候變化和能源需求的不斷增長，清潔能源以及變成了各國能源政策和發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。然而在電力系統(tǒng)中對電能質(zhì)量的要求很高。電能質(zhì)量分為電壓質(zhì)量和頻率質(zhì)量，電力系統(tǒng)的電壓和頻率的變化，都可以給電廠以及相關(guān)用戶帶來嚴(yán)重的后果。為保證光伏發(fā)電的安全性，需要采用一套既能夠保證發(fā)電的安全性，又能夠保證發(fā)電的質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)性的保護(hù)方案。關(guān)鍵詞：清潔能源；頻率；發(fā)電安全；一、概述太陽能光伏發(fā)電是一種利用太陽能直接轉(zhuǎn)換為電能的清潔能源技術(shù)，具有可再生、無污染、可持續(xù)等優(yōu)點(diǎn)。在近年...